Este lançamento reacende a chama de esperança para os fãs do Monza e também sinaliza uma mudança nas estratégias da Chevrolet, tanto no mercado chinês quanto no brasileiro.
Em um movimento estratégico, a GM planeja converter todas as suas fábricas globais para a produção exclusiva de veículos elétricos até 2035, incluindo o Brasil.
Apesar de o Chevrolet Monza chinês ainda não ter chegado ao Brasil, principalmente devido à sua semelhança com o Onix Plus, há espaço para mudanças à medida que o mercado evolui.
O nome Monza mantém um forte apelo no Brasil, superando modelos como o Onix em termos de lembrança positiva, o que pode ser um fator decisivo na escolha de trazer o Monza de volta.
Embora não haja planos concretos anunciados, a entrada da Buick no mercado chinês indica uma direção similar para a Chevrolet, com o Brasil provavelmente seguindo essa tendência.