Novo Voyage 2025: Projeção do Volkswagen que poderia revolucionar o mercado
O Volkswagen Voyage é um carro bastante conhecido no mercado brasileiro que teve duas gerações, sendo uma lançada em 1981 e outra em 2008. Ambas as gerações tiveram como inspiração o Gol, também da Volkswagen, para a criação de um sedan compacto.
Mas como seria se o Voyage este ano? Nós criamos uma projeção de como seria! A nossa projeção considera as novas tecnologias existentes, assim como todos os elementos modernos e itens de segurança que fazem sentido atualmente.
Mas mantivemos a essência do Voyage, que é um carro bastante querido por aqueles que apreciam os carros da Volkswagen.
(Foto meramente ilustrativa de como seria o novo Voyage 2025)
História do VW Voyage
Para começar, o Volkswagen Voyage é um sedan compacto que teve como base o Gol. Ele foi lançado no Brasil em 1981, sendo parte da família BX que tinha ainda a Saveiro e a Parati. O Voyage teve como aproveitamento a plataforma e a mecânica do Passat, outro carro da Volkswagen que foi vendido no país.
O nome Voyage significa “viagem” em francês, sendo que a proposta da marca para a época foi de lançar um carro confortável, sofisticado e ideal para viagens longas de carro.
Com isso, o carro alcançou o sucesso de vendas, sendo eleito até mesmo o Carro do Ano em 1982 pela revista Autoesporte. Nessa época, ele tinha concorrentes de peso, como o Ford Escort, o Fiat Prêmio e o Chevrolet Chevette.
Essa primeira geração do Voyage foi produzida até 1996. Após alguns anos, o Voyage voltou com lançamento em 2008 e foi encerrado novamente em 2021.
Dessa vez, seus concorrentes foram carros como o Ford Ka sedan, Fiat Grand Siena, Chevrolet Prisma, Nissan Versa e outros. Nesses mais de 40 anos de história do Voyage no mercado brasileiro, o carro vendeu mais de 1,5 milhão de unidades no país.
Mecânica e outras características
Agora vamos conhecer mais sobre a mecânica e as características desse carro. Nesse caso, vamos considerar o VW Voyage 2008, a segunda geração desse carro. Ele conta com motor 1.6 Flex com 4 cilindros em linha, 8V, comando de válvulas no cabeçote e injeção eletrônica multiponto.
O carro tem potência de 101 a 104 cv a 5.250 rpm, que permite alcançar velocidade máxima de 193 km/h e apenas 9,8 segundos de 0 a 100 km/h. Tudo isso com um câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira.
O consumo de combustível desse carro é bastante equilibrado. Na gasolina, por exemplo, ele faz 13,1 km/l na cidade e 18,5 km/l na estrada, sendo bastante econômico até para os dias atuais.
Por ser um sedan, o Voyage se destaca por seu espaço interno e também pelo porta-malas que conta com 480 litros. Ele também tem airbags frontais, distribuição eletrônica de frenagem e freios ABS.
Você encontra várias versões nas duas gerações do Voyage no mercado de carros usados. Veja a seguir uma média de preço para alguns modelos desse carro:
- Voyage 1996 – R$20.976;
- Voyage 2008 – R$30.200;
- Voyage 2021 – R$66.605.
(Foto meramente ilustrativa de como seria o novo Voyage)
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VW Voyage
Como seria o Voyage se fosse lançado pela Volkswagen? Em nossa projeção, o carro teria tecnologias muito modernas, como painel digital configurável, central multimídia com tela sensível ao toque e integrada a smartphones, sistema de som premium, câmeras e sensores, assistente de faixa, frenagem de emergência e muito mais.
Em termos de motorização, esse carro provavelmente seria elétrico, sendo essa uma grande tendência para os carros do futuro, podendo ter também uma versão híbrida. Mas o grande destaque ficaria por conta do design.
O Voyage 2025 teria um design moderno e elegante, seguindo essa nova identidade visual da Volkswagen. O carro teria grade frontal ampla e integrada aos faróis de LED, com luzes diurnas e indicadores dinâmicos. Também teria capô esculpido e um para-choque com entradas de ar e faróis de neblina.
Esse carro teria uma linha lateral marcante e uma traseira com lanternas horizontais de LED, além de um aerofólio discreto. O Voyage 2025 também teria rodas de liga leve aro 16″ e teto solar, para deixar o carro ainda mais elegante.
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